Alinhamento 3D
O que é?
Existem três tipos de alinhamento: o manual (ou óptico), o eletrônico computadorizado (ou a laser) e o 3D.
O manual é o mais antiquado, feito por canhões de luz que são presos às roda. Eles projetam um feixe luminoso num painel à frente do veículo, mostrando o quanto as rodas estão desalinhadas.
No segundo processo, os canhões de luz são trocados por projetores a laser, dando mais rapidez e precisão ao serviço.
O sistema 3D é bem diferente: um sensor lê a posição de um refletor instalado em cada roda e mostra na tela do computador o desenho tridimensional de partes do veículo e a variação das medidas em relação ao padrão de fábrica.
Essa tecnologia aumenta a precisão e ainda reduz o risco de perda de calibração dos equipamentos, já que os sensores estão fixos e os refletores nas rodas não precisam de calibração. O técnico só precisa comparar o resultado obtido pelo programa, que traz instalado as medidas de vários modelos de carro e ainda mostra a correção a ser feita.
Vantagens
O alinhamento ou balanceamento em 3D é um sistema de regulagem da suspensão dos veículos por meio do uso da tecnologia de um computador. Ele compara números atuais ( dos ângulos das rodas) com números originais de fábrica. Todo o processo computadorizado envolve a leitura de três parâmetros de análise. São eles x, y, z, para cada uma das rodas do veículo. E para realizar esta leitura computadorizada por meio de sensores, o carro é levantado. Os sensores analisam roda a roda do veículo, e depois esta leitura é repassada ao computador.
Por meio do computador, compara-se então as medidas da leitura atual feita no veículo, com as medidas originais estipuladas pela fábrica. Assim é possível realizar um ajuste bem mais preciso e colocar mais equidade entre a leitura realizada e os números originais. E com este tipo de alinhamento, o veículo ficará com as mesmas medidas originais de fábrica, evitando assim a perda da estabilidade, e auxiliando na maior durabilidade do veículo. Na prática, para o veículo estar balanceado, os números precisam estar mais próprios aos originais de fábrica. As vantagens do alinhamento em 3D são notadas facilmente. Além da melhor estabilidade e da maior durabilidade dos pneus, com o veículo mais regulado, o motorista também economizará em combustível, pois o carro fica mais estável.